Más modernos y eficientes: Metro revela cómo serán los trenes de la Línea 7
Metro de Santiago dio a conocer cómo serán los trenes que circularán por la futura Línea 7, una de las obras de transporte más relevantes proyectadas para la capital. Se trata del modelo Metropolis AS-22-UTO, cuyo primer ejemplar ya fue presentado y comenzará una fase de pruebas antes de su entrega definitiva, prevista para el segundo semestre de 2026.
La exhibición del tren se realizó en la planta de Alstom en Brasil, donde se fabricarán un total de 37 trenes compuestos por cinco vagones cada uno.
Según lo informado, este nuevo material rodante beneficiará directamente a cerca de 1,6 millones de personas que se movilizan diariamente en Santiago, una vez que la línea entre en funcionamiento.
Línea 7 del Metro: características del nuevo material rodante
El presidente del directorio de Metro, Guillermo Muñoz, detalló las principales especificaciones técnicas de estos trenes, que destacan por su diseño moderno y foco en la eficiencia.
Cada convoy tendrá una longitud de 102 metros y una capacidad total para 1.247 pasajeros, además de contar con dos espacios especialmente habilitados para personas con movilidad reducida.
“Están fabricados en acero inoxidable, lo que les confiere durabilidad y reduce el consumo eléctrico. Los vagones tendrán cuatro puertas y pasillos amplios y abiertos para garantizar un flujo fluido de pasajeros”, explicó Muñoz durante la presentación.
En términos tecnológicos, los trenes de la Línea 7 estarán a la altura de los que actualmente operan en las Líneas 3 y 6. Contarán con aire acondicionado, pantallas informativas con actualización de rutas y estaciones, además de puertos de carga USB-C para dispositivos móviles.
A ello se suma un moderno sistema de seguridad, con cámaras de alta resolución e intercomunicadores que permitirán la comunicación directa con el centro de control. Al igual que en otras líneas recientes, estos trenes operarán sin conductor.
Una línea clave para la conectividad de Santiago
De acuerdo con las proyecciones oficiales, la Línea 7 del Metro podría inaugurarse en el año 2028. Su trazado permitirá recorrer 26 kilómetros y 19 estaciones en solo 37 minutos, lo que representa una reducción de hasta un 49% en comparación con un viaje equivalente en bus.
Esta nueva línea atravesará siete comunas de la capital: Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Vitacura y Las Condes, consolidándose como un eje estructural para mejorar la conectividad oriente-poniente y descongestionar otras líneas del sistema.
Con estos nuevos trenes, Metro apuesta por un transporte más moderno, eficiente y adaptado a las necesidades actuales de los usuarios.
